Legea Autostrăzii Nordului (A14)

Legea nr. 264 din 20 noiembrie 2020 pentru aprobarea obiectivului de investiții "Autostrada Nordului" a fost inițiată de Ionuț Simionca.

Soluția pe care o propun pentru ca Autostrada Nordului, care include și centura Bistriței, să fie finalizată în maximum 2 ani este transferul execuției lucrărilor aferente loturilor Dej-Bistrița și Bistrița-Suceava la Consiliul Județean (CJ) Bistrița-Năsăud printr-un parteneriat încheiat cu Ministerul Transporturilor (prin CNAIR)

Ionuț Simionca

Ce prevede legea?

Potrivit legii, la 1 ianuarie 2021 ar fi trebuit să înceapă procedurile pentru construcția Autostrăzii Nordului pe traseul Vama Oar – Satu Mare – Baia Mare – Dej – Bistrița – Vatra Dornei – Suceava.
Autostrada Nordului include și șoseaua de centură a Municipiului Bistrița.
Potrivit legii, Autostrada Nordului urma să fie finalizată în 4 ani (în 2025).
Obiectivul de investiții se finanţează de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor, în limita sumelor aprobate anual cu această destinaţie, din credite externe şi din fonduri europene.

Care sunt beneficiile legii?

I

Cel mai important obiectiv de investiții în infrastructura mare din Bistrița și din regiune din ultimii 30 de ani, cu impact pentru 2,5 milioane de români

II

Construcția autostrăzii înseamnă locuri de muncă și venituri suplimentare pe perioada derulării lucrărilor – nu doar în construcții, ci și în industriile de pe orizontală (materiale de construcții, servicii pentru forța de muncă angrenată în lucrări etc)

III

Autostrada este un magnet de investiții – firme noi, noi locuri de muncă bine plătite, repatrierea forței de muncă

IV

Șoseaua de centură a Bistriței va decongestiona traficul din Bistrița și va spori calitatea vieții pentru bistrițeni

V

Legătură rapidă cu Occidentul

Stadiul investiției

Autostrada Nordului (A14), un proiect împărțit în mai multe tronsoane, este în diferite stadii de implementare, toate fiind la nivel de hârtii.

Tronsonul Oar – Satu Mare – în licitație pentru execuție
Tronsonul Satu Mare – Baia Mare – preluat de Consiliul Județean Maramureș
Tronsonul Baia Mare – Dej – studiu de fezabilitate contractat, termen de finalizare septembrie 2024
Tronsonul Dej – Bistrița (care include și centura Bistriței) – studiu de fezabilitate contractat, termen de finalizare septembrie 2024
Tronsonul Bistrița – Suceava – studiu de fezabilitate contractat, cu termen de finalizare depășit (cu risc de reziliere a contractului)